Мой GEON SCRAMBLER 250cc, и так...
Решил обзавестись техникой для легкого передвижения по городу, девайс понравился и заказал обновленную модель 21 года выпуска.
Заказывал в магазине Velxanik, убедившись что модель именно 21го года дал добро на отсыл.
Ну что сказать, годно, ездит, расход где то литра 4, цепь тянеться, смазываю хадовской жижей, вроде гут, проехал 1к км.
Пропала правая заглушка маятника и на стоянке умыкнули карбоновую жаровню глушителя (на геон Одесса сказали это норм, их на круглый Акрапович потом ставят, вот такие мото-братья)

скажу сразу, класс мото не погонять за бандитом от сузуки и т.д...после 1к км (чисто в моменте эксперимента) 110 с моим весом едет без разрыва.
После покупки отрегулируйте задний амор, проверьте затяжки и обточите грани (предварительно посадив на красный фиксатор) термозащиту глушителя( уйдет ).

Да, цвет хаки...кстати, а краску бы подобрать, от переднего рюкзака подистерлась ( по сему, вешайте бронпленку если есть свесы на бак)

Мотом доволен, хоть и молодеж форсит на япах, но пох, мот брался как средство, а не как вы*бон.

Ну шо можно сказать? С приобретением!
Судя по всему, мот радует. Вот пусть он и продолжает радовать хозяина.
Ровных дорог и полного бака!

С приобретением коня, пишите, читаем.

_________________

Да, 1180 км и протираеться слайдер цепи. Хм..
Так а с чего ему не протираться, если ролики трут в другом месте, нужно изменить конфигурацию слайдера, не подходит он .

Заправка только 92м бензином, 95й дикая детонация, кручу , едет, расход...в среднем 4л на сотню, 28й карб, пока не регулировал, но обороты до трешки на прогретом, беднит походу...поднять иглу?

На мои 120 кил веса мб бенелли лёнчика купить 800кубов, но по городу скрамблер пойдет.

Как фотки вставлять на форуме?

редактируйте фото в размер 800Х600

_________________

Вот,при осмотре подбардачкового пространства было выявленно что в место вакуумного крана стоит механический и так же уже установлен топливный фильтр, во как...

Значит есть изменения с краном в модели 2021, а можно фото как это реализовано.

_________________

Да, при осмотре карба, было обнаружено что крышка закручена не плотно, докрутил и после данного действия обороты перестали прыгать и мот пошол резвей, стал тянуть с низов, двигло заработало мягче, походу был подсос.

Карб не регулировл, клапана также.

Краник с надписями перепутано, открыто это закрыто и закрыто это открыто :

Зазоры клапанов проверьте, я тоже думах оно новое зачем туда залазить, а после 500 таки полезли а там зазоров нет, оба были поджаты.

_________________

Сегодня гляну.
А есть мануал по настройке карба nibbi n28?

Отрегулировал зазоры клапанов, впуск 0.06, выпуск 0.08, доложу я вам та еще задачка, но справился..

поднял иглу на карбюраторе, вышло на крайней нижней канавке, мот повалил шустрее, передачи стали длинее.

Начинаю быть недовольным аппаратом, отвалился блок брызговика тот что с номером, габаритом и поворотниками, раздолбал транзитный номерной знак...
Причем не чего не предвещало беды, до эксцесса проехал нормально километров 50, далее хрусь и отлетело крепление, причем при осмотре тупо лопнула одна трубка и весь брызговик затянуло на шипы резины и выкинуло на дорогу, при осмотре просто говеный металл (кстати из него и рама сделана), запчасти той не где нет, странно как на такое выдан сертификат соответствия...
С запчастями полный аут, нет фактично не чего.....

Так а що хотіти, нова техніка за такі гроші. Тут за всім треба приглядати(посторонні шуми, клацання, стуки, скрипи). В мене на шинереї теж чуть не трапився такий казус, вчасно замітив, зняв підварив, через короткий період знов тріснув підсилювач хвоста знов зняв підсилив додатково всі місця які могли відвалитись, тепер після 10т пробігу ніяких проблем. Вся ця техніка не призначена особо для агресивної їзди(навалювання по ямах, лісі) китайці ж не розраховували на наші номерні знаки(розмір як лопата для снігу )

Вы не поверите, езда с работы на работу, тупо лопнула трубка крепления брызговика, не было не каких тресков и скрипов, просто лопнул и услышал уже посторонний звук во время движения, а там уже всё.
сертификат соответствия они получали? Так какого металл из плавленных банок..
Поставил крепление предыдущей конфигурации, норм.
ЗЫ...если мот разваливается на ходу, значит таковым нельзя пользоваться на дорогах общего пользования, так может и рама чего доброго треснуть.