Ребята, подскажите какие Вы ставили цепь и звезды на Geon Grandtuor 400? Интересует марка, данный пробег на новом комплекте и ценовая политика?

Всем спасибо за помощь, не думаю что ни кто уже не менял комплект цепь и звезды.(((

Викторыч менял, когда у него ГТ был. Но он менял на такой же комплект. С геонпартса. У него это в бортовике описано. Но думаю, тебя интересовала другая информация. Аналоги. Но такой инфы, увы.

Игорь я менял не на такой же комплект, поставил цепь KMC 520 UX (утилити Икс-ринг) 110 роликов

Докатываю цепной комплект, потихоньку заказываю на Партсе, готовлюсь к замене, звёзд, цепи и тормозных колодок.



Далее регулировать цепь уже некуда, стоковая цепь CHOHO 520HO отслужила своё, требует замены.



Заказал звёзды и цепь KMC 520 UX (утилити Икс-ринг) 110 роликов, с цепью дают соединительный замок

_________________

Оп, извиняюсь. Сбило столку выражение: "потихоньку заказываю на Партсе, готовлюсь к замене, звёзд, цепи и тормозных колодок". А на название цепи не обратил внимание.

Игорь KMC 520 UX на Партсе и заказывал

_________________

Я хотел уточнить может кто ставил японского производства цепь и звёзды

Тоже интересно, вариант замены ведомой звезды, может есть что полегче.

насчет цепей - стояли фабричные звезды на 15 передняя и 40 задняя. На 14.000км пробега была поставлена цепь Regina. Стоила как почка, но того стоила. Сменил ее на 30.000 банально из-за того, что растянулась. Хотя 16.000км для цепи очень неплохо, учитывая бездор и всякое такое. Сейчас сменил заднюю звезду на родную на 42 зуба и поставил цепь Choho (комментарии пока будут преждевременны, только 500км на них откатал)

Ребята, не у кого, не завалялось слайдера цепи для грандтура, мой оборвало на ходу, может у кого есть в более менее хорошем состоянии? На Партсе нету да и вообще нету по интернету нигде?

Давно ничего не писал здесь. Вот назрела спонтанная поездка на август месяц Украина-Беларусь-Украина. Маршрут пока разрабатывается, ну а я решил немного подготовить мот к поездке. Первым делом меня опять начало смущать мое заднее колесо, а то есть его люфт в районе подшипников, я смотрю такая болячка только у одного меня. Напомню что зимой я уже полностью завтулил ступицу и установил новые подшипники TNT 6005 2RS, как бы качество подшипников было самое лучшее что есть на моем рынке. Значит снял колесо и увидел что один из подшипников полностью разбило ( с стороны тормозного диска) такого разбитого подшипника я еще не видел, ну а с другой стороны все норм. Снял пыльник и выбил подшипник, опять пыльник пропустил грязь и подшипник был ввесть в дерьме и грязи. Поставил новый подшипник и сальник-пыльник, хорошо что я завтулил колесо, металлическая втулка намного лучше основного дюралевого тела ступицы. Как то посидел подумал и решил изготовить какую не какую защиту от попадания грязи (вы ничего не подумайте но я езжу 30%грунт 70%асфальт, то что можно назвать у нас асфальтом). Изготовил типа колпаков из крышек от канистр, при этом положил еще один войлочный пыльник, крышки вырезал по втулке и горелкой обплавил что бы плотно прилягали. Вот такое получилось, испытаю как оно будет. Дальше будет замена комплекта цепь и звезды на этом комплекте уже далеко не уедешь.

А распорная втулка между подшипниками не прослаблена? Я два комплекта подшипников поменял пока дошло что втулка не в размере. И я затягивая колесо давлю их внутрь.

Распорная втулка вроде крепко держится когда посажен подшипник. У Вас такое на Грандтуре было?

На наке но смысл тот же.