пробег на обкатке 742 км.
Когда были в Полтаве заехали к Руслану Аксёнову, очень хорошему мото-мастеру, Рустик в 12 лет собрал сам свой первый мотоцикл из запчастей со свалки (жили в Германии) теперь всю жизнь с мотоциклами, а опыт как говорится за деньги не купиш, я просил его дать оценку Geon Daytona 300, оценку мотоцикл получил хорошую, Руслан проверил ход вилки, сказал что то в ней не так, приклинивает немного, а ето не есть хорошо.
Для меня мнение Руслана очень авторитетно ....поэтому сегодня был у него и смотрите, читайте что мы(помогал) сделали.
Сняли и разобрали перья. для проверки и замены масла на Motul 15W
Что бы открутить гайку и освободить пружину, пришлось Руслану напильником делать шлиц под ключ на 6 (китайцы забыли)
Слили масло , в одном пере 250гр., в другом 200гр.
Больше сюрпризов не было, сальники, стопоры и пыльники отличного качества, все технологические отверстия качественно сделаны.
Как видно на фото напрвляющие с тефлоновым покрытием, пружина с изменяемой навивкой и имеет прогрессивные характеристики.
Внутренности вилки, зделаны довольно качественно, никааких заусениц, забоев и несовпадений.
Коль разобрали то нужно почистить
Новое качественное масло, и толковая проверка на работоспособность, позволит не заглядывать в этот узел
Готово, приклинивания нет, перья работают отлично, 80км. домой показали, не зря перебирали, работой вилки я очень доволен
До нынешнего времени вопросов к работе вилки не возникало
250 или 280 мл. в каждое перо заливали медленно и всё время прокачивали.
но...что это вам даст? У вас есть рем-комплекты или пару "доноров"?
