Хорошо. При следующей смене масла.

тоесть это пробка внизу? У тебя билка на 4х траверсах, а у меня на 2 внизу, а вверху стаёт в пазы и прикручивается пробками, под которыми ещё пробки, какраз для масла. У тебя я так понял вверху пробка одна, выкрутил, вынял пружину и слил, как на НАКе и на Кантри

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Есть идея поставить сайлентблоки на двигатель .. может кто ставил и не хочет делиться ? если найду подходящие сайленты, попробую поставить, и потом сделаю фотоотчёт. Ибое ехать нереально, сильная вибрация после поездки весь дрожжжжжу

Не кто не думал тут как можно поставить дисковый тормоз задний?

а зачем? Барабан держит суперово, только гудит иногда))

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

надежнее. у меня на велеке 4 поршня,привык тормозить легко и сразу,вот в голову пришла идея,только не знаю где купить тормоз задний с колесом)))

потом надо будет подумать как поршень к лапке приспособить

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

а скільки він важить?

_________________
кататися можна на чому завгодно...

У моих знакомых тоже началась очень сильная вибрация на китайской 125-ке .. Поскольку люди занимаются ремонтом мототехники, был полностью разобран двигатель и откуда-то оттуда (сори, не шарю в внутренностях) извлечено что-то типа куска слизи... было предположение, что это оставшееся заводское масло вступило в реакцию с новым, залитым при ТО...

Кстати, мне вот подсказали старый способ как помыть цепь в полевых условиях..
Берется 2-литровая бутылка, в нее засовывается грязная цепь и заливается небольшим количеством бензина (я лил где-то 400 мл).. Потом я бутылку ложил на бок, так что половина цепи была погружена в бенз, через какое-то время перевернул, и еще через такой-же промежуток хорошо взболтал бутылку, отрезал горлышко и достал цепь... протер трАпочкой, просушил, прицепил на мот...=) Откисла цепь очень хорошо..=) прям блестела вся...=)

уже десятки раз писали про промывку цепи бензином, а вы всё туда же. Внутри роликов заводская смазка, живущая с цепью всю её жизнь. При промывании бензом эта смазка вымывается. Поздравляю с убитием цепи. Тепер с неё блестящей можно сделать несколько красивых браслетов )))

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Стас, вот размер твоих изображений

У меня вибрация начинается на 5тыс. после 7тыс пропадает. Думаю что сайлентблоки ничего не решат, сам мотор вибрирует слабо а вот рама от него резонирует довольно ощутимо. Крепление двигателя на многих китайских мотоциклах данного класса одинаково и никто с сайлентблоками еще не заморачивался. Да и нужно их точно непомню но пар пять, а такое количество сайлентблоков даст такую жесткость как и просто прикрученные болты которые сейчас на данный момент стоят.
Могу посоветовать только обкатывать пока моц в пределах 4тыс.

После промывки браслет проваривается в масле(на маленьком огне и осторожно), после вытирается ветошью, наносится смазка для онной, и браслет еще долгое время может прослужить в качестве цепи! Проверено!

_________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!

это только для совдеповских цепей, или и для современных? (которые опять-таки есть разные)

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Старый проверенный способ продлить жизнь цепи, только есть важный нюансик, этот способ применим только если цепной комплект закрыт чехлом, как в Явах, Ижах и прочее. Не зря же современные смазки на открытую цепь через 15 мин застывают и при движении и нагреве цепи смазку не срывает и разбрасывает по диску, щитку, спине

Почитайте пожалуйста для общего развития
Смазки цепи, характеристик и обзор выбора в Украине

_________________

Я к чему веду, если она промыта в бензине, и вымыта смазка- это единственный выход, чтоб масло попало во все щели(это только для бессальниковых цепей), и послужит она еще. А после проварки ее тчательно вытереть и нанести смазку цепную, думаю будет норм!

_________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!

Проверил бы кто и отписался о результате

_________________

Подскажите пожалуйста по клапанам,как отрегулировать их,пока не горячий мотор не цокотят клапана,как поезжу минут 30 начинают цокотеть,поехал к механику вроде все выставил как положенно,и всеровно то же самое, так же цокотят после поездки.

Поменяй АЗС

_________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!

не в этом причина...

Возможно, он перегревается. Уточнить можно, это скут или мотоцикл?

_________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!