Поздравляю с приобретением. Смотрю ручёнки так и горят что-нибудь поковырять... Молодца это здоровое рукосуйство. Хорошей вам погоды, качественного бенза по доступной цене и уйму положительных эмоций
Если что звони 0936729285 живу на Шевчике знаю многие болячки этого мота. моя Тема по цепи viewtopic.php?f=17&t=4935

_________________
Хто не має мрії той не має крил!

Спасибо за поздравления
От помощи советом не откажусь

Вчера пришла посылка с Али. Заказывал доп фары и сигнализацию. Фары оказались так себе, а вот сигналка мне понравилась. Самое главное что она оказалась полностью совместима с штатным разъёмом на мотоцикле, проводку резать не придётся, провозиться лишь нужно будем с крепежом. Чуть позже фото выложу.

Из функционала работает все после соединения со штатным разъемом, даже дистанционный запуск двигателя. Только блокировку подножки нужно отключить.

Открыл сезон

Неделю назад отогнал мотоцикл специалисту для подготовки к сезону. Были отрегулированы клапана, промыты и отсинхронизированы карбюраторы. Заменен топливный фильтр, смазаны направляющие передних тормозов. Установлена новая сальниковая цепь. Было приварено "ухо" переднего крепления бака (очень похоже на заводской брак, который не заметил или не захотел устранять предыдущий владелец).
Сегодня забрал мотоцикл из ремонта, и, не смог удержаться, что бы немного не прокатится

Кстати, огромное спасибо Aeroz, за рекомендованого мастера! У человека руки действительно растут из правильного места

Артур, с открытием сезона! Ровных дорог и хороших покатушек!

Поздравляю с открытием сезона!

Самому чуждо произвести такие работы?
Стесняюсь спросить, сколько денег такая афера стоит, если не секрет

Спасибо за поздравления!
Что касается проведения ремонта не своими силами, то вопрос не в чуждости, а в отсутствии у меня понимания, что нужно делать и как это сделать правильно. Ещё для этого нужно найти время, приобрести нужный инструмент и т.д.

Мне кажется, что есть вещи, которые стоит доверять делать только профессионалам. Особенно, если это касается источника повышенной опасности, коим является мотоцикл. Что касается стоимости, то это далеко не космическая сумма.

Артур, поддерживаю!
Нет таких людей, которые все умеют делать хорошо. Если не уверен в своих силах, лучше обратиться к тому, кто точно может. Что бы дров не наломать. Я вот, тоже, люблю разобраться с неисправностью или что то сделать, сам. Но. Для этого может не хватить знаний или инструмента или банально, опыта. Вот захотел я себе сделать дуги, да, вроде гнуть могу, варить тоже, так сяк могу. Но, ведь хочется не так сяк, а что бы было хорошо. Вот я и обратился к тому, кто может не так сяк, а хорошо.

Вот обкатаю мот и надо будет толково карбюраторы настроить. Я вроде бы понимаю как и даже 30 лет назад все это делал, и не только себе, и даже хорошо получалось. Но, хочу чтобы первый раз настроил спец, ну не уверен уже я в своих силах, уж очень много воды утекло с тех пор как я настраивал сам, а я посмотрю, поучусь, вспомню.
Так что, я наверное и к тебе обращусь, за координатами этого мастера.

Сегодня приключилась печальная печаль Решил вечером немного прокатиться по пригороду, и где то на трассе потерял крышку аккумуляторного отсека. Вроде и затягивал болтик, а он все равно как то умудрился выкрутиться

Покатавшись немного, я сделал для себя вывод: кататься хочу, но 250 кубиков мне катастрофически не хватает Вес у меня не маленький, а когда садимся на мот вдвоем с супругой, чувствуется, что моторчик работает на пределе своих возможностей. На трассу со вторым номером лучше не соваться, т.к. ехать со скоростью потока не комфортно, а после каждого обгона потеют ладони А еще я понял, что от поездок на длинные расстояния я получаю больше удовольствия, чем от езды по городу.
Взвесив все "за" и "против", решил повышать кубатуру, а значит Инвайдера нужно продавать Немного жалко, ведь фактически именно этот мотоцикл вернул меня в мир двухколесной техники

А на что глаз положил? Если не секрет.
А меня, как не странно, НАК пока вполне устраивает. Хоть я тоже не пушинка. 96кг мои + 55кг жены, но тянет вроде . И аппетит умеренный. Я на нем каждый день на работу катаюсь, 17км туда и столько же назад + еще немного во время работы, по делам, довольно часто. Так что, расход имеет значение. А динамики, для города, за глаза.
Хотя, для передвижения по трассе, в двоем, хотелось бы по мощнее. Тяжело ему подъемы и обгоны даются.

Да не секрет, конечно Тем более уже не только глаз положил, но и купил Интрудер с800 2006 года

Ух ты! Серьезный аппарат, ни чего не скажешь!
Поздравляю! Пусть приносит только радость!

Артур с преобритением! Отличный выбор

_________________
Ветер должен свистеть в ушах а не гулять в голове!

Спасибо за поздравления