Lifan находится не просто в первой десятке лучших производств КНР, по многим параметрам он возглавляет топ мощнейших брендов Китая.

Частная компания Lifan имеет интересную историю своего развития.

Yin Mingshan (руководитель компании) в возрасте 54 лет закрыл свой предыдущий бизнес и вложил все имеющиеся деньги (25 тысяч долларов) в строительство новой компании, которая сейчас называется Lifan Group. Слово Lifan переводится с китайского как мощный парус, но в 1992 году это был только маленький цех и 12 человек объединенных общей идеей – стать сначала лучшими в Китае, а затем и в мире.
Сегодня корпорация Lifan объединяет десятки заводов по всему миру, на которых работает более 13 тысяч человек. В Америке и Европе, Азии и Австралии можно часто встретить продукцию с брендом Lifan: автобусы, грузовики, легковые автомобили, сельхоз техника, генераторы и, конечно, мотоциклы.

В рекордном 2008 году корпорацией Lifan было произведено и продано более 1.777.000 единиц мотоциклов и 3.360.000 штук двигателей.


Первоклассные технологии позволяют группе Lifan быть лидерами не только китайского, но и мирового рынка. Каждый десятый двигатель сделан на заводе Лифан.
Совместные предприятия работают во многих странах мира.

Мы не будем утомлять читателей количеством наград и сертификатов, полученных компанией Lifan, поверьте их очень много. Но об одном факте хотелось бы сказать в конце этой статьи. После трагического сычуаньского землетрясения, компания Лифан перечислила 4,300,000 юаней в помощь пострадавшим.

Я тебя поздравляю Серёжа

_________________

спасибо конечно
но я просто разместил информацию
а то на просторах инета мало информации о производителях их Китая...

На ресурсе Геоноводов в самый раз осталось ссылку на импортёра в Украине дать и будет полный комплект

_________________

Прошу понять правильно, как администратор данного ресурса отношусь довольно корректно к темам других китайских производителей, поэтому прошу корректности в ответ.
Китайцы молодцы шагают вперёд семимильными шагами, техника всё больше современней и технологичней.

_________________

если в этом смысле, то ... я рекламой импортера не занимаюсь

просто сам в своё время не мог найти достоверной информации, а её много не бывает.

Предполагаю что очень скоро падающий уровень жизни в Украине перестанет даже минимально соответвовать растущей технологичноти, качеству и соответвенно цене на китайскую технику ИМХО.

_________________

Серёжа самая лучшая характеристика твоему мотоциклу это твои с супругой путешествия, вот это действительно важно и интересно

_________________

А вот еще новинки. Вот Вам и Китай...

А на Украину такие байки завозят?

смотри Личное Собщение

Эх...вот такой бы модернизировать слегка, и поставить на дайтону...
400сс



Уж очень мне V-twin нравится...

_________________
Dreams Come True

Сборка мотоцикла ...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NtmDIiQINSc[/youtube]

Отличное видео Серёжа Ещё есть люди которые убеждены и убеждают всех вокруг что мотоциклы в Китае делают в сараях

_________________

А это и есть сарай. Только очень новый и высокотехнологичный Мир не стоит на месте
Кстати, слово "сарай" пришло к нам из тюркского языка (какого именно не берусь утверждать ибо не спец в этом) и означает дворец

Писал с несколько иным смыслом, да и что означает и как переводится словосочетание "Караван-сарай" тоже многие знают.

_________________

Кстати по поводу сараев.
Нашел сайт компании Lifeng Group (торговая марка Regal Raptor, а у нас как Geon продаются).
Там же нашел фото производства. Был неопрятно удивлен. Далеко не Лифан.

P.S.Надеюсь размещение ссылки на производителя мотоциклов Geon не будет расценено как нарушение правил форума

разработка для французского рынка 2013 :





двигатель с жидкостным охлажением 150 сс

Фоторепортаж о новых моделях Лифана с выставки CIMAMOTOR 2012


























[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=swFOLUYyLb8[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=g5KOyzkN9kk[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tjk4T3OdaCA[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=R0cwMls5cKo[/youtube]

Пока мы им кости моем они строят и работают . И не важно в сарае или в дворце, они работают и идут вперёд. Учиться, учиться и ещё раз учиться нам у них, дорогие товарищи

Ого, заявочки индустрии!!!!
Блин, для меня было очень лестным слушать реальный отзыв владельца авто Лифан премиум класса вживую!!!
И как я эту тему мимо ушей пропустил!
Реально взволнован тенденцией развития китайской индустрии в направлении мотостроительства!

Нейкеды,- просто ляли!
"Cossack 250",- модель спецом для Украины!
Круизер с лысым цилиндром для французов,- для миня сие загадка.
Или они новый тренд в чепперный мир пихают?

Да,! Действительно классные модэли. И мне Козак приглянулся.

Вот какие на рынок США Lifan-ы идут
Jinlun 250 V-Twin Cruiser Motorcycle

офф топ, але дівчата такі на фото перелякані, наче їх лопатою заганяли фоткатися
а мотик сам цікавий з вигляду.

_________________
не бийте мух, вони як птахи