Тоже искал, но в наличии нигде нет на NBF1..
Так что нужно подождать пока будет партия с Китая.

Я правильно понял, у кпт200 два разных мотора и на первый мотор запов не подвезли?

Всем привет, подскажите пожалуйста, размеры штока и контргайки на клапанах хочю с Китая заказать ключ для регулировки, а размера не знаю.

Привет. Шток, квадрат 3мм. Гайка под ключь на 10.

Рад всех приветствовать, встречайте пополнение в рядах КПТшников. Приобрёл в начале этого года новым, мой первый мото сезон, самоучка.
Под себя обкатал, первые 6 тыс. км прошли прекрасно. Удалось проехать поперёк Украину: от Чернобыля до Чёрного и Азовского морей, мелкие недочёты устраняю сам, по большей части, всё из-за отсутствия опыта.
Но на данным момент хотел спросить у знатоков ибо что-то подобное здесь пока не находил, а именно: только при разгоне, в диапазоне от 4-6 передачи и на скоростях около 40-70 км/ч, при интенсивном разгоне, возникает одиночный "пинок" выделяющийся на фоне плавной работы мотора. Он появляется не всегда, но несколько раз за день может быть. Ломаю голову последнюю 1.000 тыс. км. с чем может быть связано и стоит ли уже сейчас вмешиваться в работу?

Но на данным момент хотел спросить у знатоков ибо что-то подобное здесь пока не находил, а именно: только при разгоне, в диапазоне от 4-6 передачи и на скоростях около 40-70 км/ч, при интенсивном разгоне, возникает одиночный "пинок" выделяющийся на фоне плавной работы мотора. Он появляется не всегда, но несколько раз за день может быть. Ломаю голову последнюю 1.000 тыс. км. с чем может быть связано и стоит ли уже сейчас вмешиваться в работу?

Всім привіт. я теж тепер з КРТ200 Вже 100 км наїздив Поки що все норм, тільки фара світить високо і трохи вправо. Ви тут багато понаписували, молодці

Привіт. Болт з низу фари відкручував щоб відрегулювати по висоті?

Відкручував, але в крайнє нижнє положення щось не дає опустити фару, в щось впирається начебто. Буду розкручувати-дивитись, бо трохи криво світить вправо також. А сьогодні помітив на підлозі два пятна - таке як зверху радіатора охолодження щось капнуло и під мотором малесенька цятка Протяжку всіх з'єднань не робив, а мабуть треба

Перевір затяжку усіх хомутів. В мене було підтікання на з'єднанні трубки з бачком розширителя.

Ланцюг після 100 км підтягнув на півоберта гайки натяжної. Проїхав 50 км - теліпається як начебто і не натягував Це нормально?

Завтра планую поставити на облік свій КРТ. Червоний номер просто прикріпив двома звичайними болтами. Хто як кріпить номер? Площадка під номер зроблена так, що третій нижній отвір не в площині з двома верхніми

Хто як кріпить номер? Площадка під номер зроблена так, що третій нижній отвір не в площині з двома верхніми

Одінь на болт кусок трубки, щоб була між номером і кріпленням.

Третя опора обов'язково потрібна, інакше загубиш номер. Треба длінішій болт і підставіті опору під номер, в площені вехніх, як радить BIN

Привет всем мото-братьям. Два месяца назад, стал счастливым обладателем Lifan KPT 200-10L. За это время накатал 3т км. В принципе мотом доволен, так как на эти деньги вряд ли бы купил живого б/у японца, а опыта, та и желания сразу ковырять запчасти нет. Про обкатку, плановые т/о писать не буду, все делал своевременно. Хочу поделиться увиденными недостатками:
1. слабоват ближний свет, уже установил доп-линзы;
2. по моему, на отскоке проскакивает стук в вилке;
3. дребезжит фара на верхних крепежных шплинтах и вот тут вопрос - разобрал всю морду, а как снять приборку не знаю , держится впереди на каких то защелках, боюсь сломать, может кто знает куда нажать или поддеть, заранее спасибо.
Форум читал, очень познавателен и полезен, всем огромное спасибо!

http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=172194#p172194
И тут почитай.

Всім привіт перепрошив я ЕБУ в KPT .
По моту можу сказати одне 100% стало на бага кращє і розхід зменшився і тяга появилась старт розгін все в ліпшу сторону а головне щє устранився глюк який завжди був після нагрузки він глох як падали обороти .
Відправляв на МОТ-О . Так шо як що хтось задумався 100% не пожалієте і дешево .
І закину ссилки на відео на свою КПТ з припіднятим просвітом і прямотоком .

https://youtu.be/m8oYtdx0aN8


https://youtu.be/SWb2AwoYCTM