Ромчик, знаешь такую пословицу: Семь раз отмерь - один раз отрежь. В твоем случае это: Семь раз спроси и узнай, а потом режь, если нужно будет конечно .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Сьогодні зареєстрував Кому цікаво реєстрація стоїть 265грн експерту і 285грн за номера і темчасовий талон = 540грн + страховка на 1год по 1 класу 155грн = 695грн , тепер ще через 3 місяця заплатить за постійний тех паспорт і всьо так шо ітог: Реєстрація 540+Страховка 155 + Постійний техпаспорт ?= ?

Ще при страховкі була акція виграв 20грн повнить рахунок і 5л А-95 на заправкі Шел Поїхав заправляться видали карточку Шеловську для накопичуваня балів і обміну їх на призи

Поміняв Масло Влізло 2л , Кстаті як там по щупу дивиться скільки нада лить ?? Там де хрестіки на щупі в мене більша половина Це норм? Щас фото чучуть

Поздравляю . Я вот только застраховалась, а никаких акций не было. 5 литров бензина это приятно, да и Шеловские запрвки хорошие. Сами по пути на Хуторок будем по возможности на них запрвляться.

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Главное что не выше крестиков. А между ними нормально.

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Ось такі фоточки

Я на хуторок дуже хочу но уви новий необкатаний двіжок=( А так с удовольствіям поєхал хочу пообщаца познакоміца

Вот почитай viewtopic.php?f=10&t=341&start=40, тут целая дискуссия о том сколько и как заливать масло в наши движки.

_________________
Born to be wilD

Ах да забил розказать сеточка на радіаторе мені колосально не нравиться камушки литять і єсть возможность пробить радіатор я поставив другу сеточку . Вирізав із корзини от велосипеда болгаркой і вставив акуратненько заду той сеточки . Це великий + кзащіие радіатора , а на красоту не вліяє. Фото зделаю і сразу виложу думаю багато кому буде цікаво

Ось з чого робив защиту на радіатор і таке получилось. По фотком все видно

Зачет

_________________
Born to be wilD

Рома молодец!
Хорошо получилось

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

2 литра это как раз столько сколько нужно на эти движки, на ровностоящем мотоцикле, на выкрученном щупе должно 4мм недоставать до верхнего уровня.

Рома сеточка получилась отлично, красиво и достойно, ты ведь её загнал под пластивовую защиту, посмотри что бы она не тёрла по лепесточкам сот.

_________________

да рома с сеточкой получилось классно.надо себе так сделать.

Рома, хорошее решение вопроса защиты радиатора. Берем на вооружение.

Рад був помогти, іще в мене єсть мисля якийсь тіпа бризговик тільки з умом і красіво, тільки додумаю сразу скажу і фото. Сьогодні наверну буду регулірувать клапана і сінхрон карбюратори наїздив уже 450км ,обкатую з скоростю 80км це 4тис оборотів Ще хочу купить наклейку прорезинену на бак щоб бак животом не затерать коли все зроблю отпишусь

А клапана то зачем регулировать ? есть клацающие звуки под крышкой ГРМ ? если нет, то Рома не мешай технике работать и притираться, а вот синхрон нужен облегчит жизнь двигателя.

_________________

И правда. У меня пробег 6100, вчера поехал к механику, тоже клапана регулировать (они у меня еще ни разу не выставлялись). Механик сел, проехался - сказал все гуд, и цитируя Викторыча, - не мешай технике работать. Начнет клацать - привози, а так лезть шоб просто проверить - лучше лишний раз не ковырять

Ну в некоторых случаях можно и заглянуть, ради интереса, оно даже полезно бывает, убедился на собственном опыте.

_________________
Born to be wilD

Да це все харашо не мішай техніке, Но єсли клапана сильно зажаті це ше хуже чим вони клацають це факт! Любий опитний механік вам це скаже

В таком случае это слышно по работе двигателя мотоцикла, а если очень интересно то заодно сними цилиндры посмотри все ли кольца на месте, расколи двигатель надо же глянуть как там шестерни и вилочки переключения, проверь правильно ли отбалансирован баланс-вал ну и так далее..... .только не забывай фотографировать и нам рассказывать.
Рома ты можеш делать абсолютно всё что захочеш с мотоциклом, только не уверен будут ли тогда соблюдены гарантийные обязательства.

_________________

Стесняюсь спросить Рома, ты на каком языке пишеш? Я знаю и русский и украинский, и даже "суржик" понимаю, но то что пишеш ты....
...Давай поразборчивее пиши. а то я и половины всего не понял!

_________________
Мужчины, живите так, чтобы потом не пришлось ничего спрашивать у ясеня..!

Чесно скажу писать я не люблю, пишу як умію кому нада той пойме Тепер по ділу перше ТО зробив на пробегу 446км, я афігел клапана були зажаті даже дуже впускний 0,05 випускний 0,02 с учотом того шо на всіх клапанах були разні зазори Я виставив Впускні 0,06 Випускні 0,1 Все норм не цокоту нічого немає Потом сінхронізація зробив сам один вакуометер з піджимним краніком на конці (піджим з мопеда газовичка взяв, щоб стрелка не тряслась ) і з трубочкою на яку накрутим чуточку ізоленти До сінхрон було на одном целіндрі 0,18 на другом 0,24 після сінхрон на обоїх по 0,2 потом зняв цеп промив бензіном і обризкав спіцяльною защитою цепі цеп став як ризиновий ні пиль ні вода тепер не страшні! Потом був прикрий інцедент У середині під кришкою двіжка я знайшо в якусь зилізячку і викинув її Харашо шо непопала в двіжок

Під кришкой все красівенько чисто і охайно Щоб добраться і знять її щас виложу фото