Перегорела одна из нитей лампочки стоп сигнала. Ничего не поделаешь, надо менять.
Процесс не из самых приятных, придется разобрать половину задней части мотоцикла.
Доступ к плафону фонаря стоп сигнала закрывает декоративное крыло из пластика.

Для начала откинем седушку



Отвинчиваем болты крепления декор. крыла





Тоже самое откручиваем с обратной стороны.

"На хвосте" откручиваем болт М6, который сквозняком проходит через всю конструкцию поддерживая основное крыло



Теперь снимаем багажник



После того как багажник снят, аккуратно без фанатизма снимаем декоративное крыло.
Помимо болтов, с каждой стороны есть по одной защелке



Поднимаем крыло, доступ к плафону открыт



Открываем, меняем лампу





Сборка естественно в обратном порядке.

Всем удачи и терпения в замене лампы габаритов и стоп сигнала.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Мдаа процедура замены напрягает, и наверное хочется поставить незгораемую лампочку например каку нить фирменну, интересно два болтика для снятия рассеивателя есть, но сам рассеиватель перекрыт декором красота дизайна требует жертв
Юра я вот увидел другую проблемку о которой отпишусь в "установке кофра "
Тема как всегда информативна и понятна, добрым словом вспомнят тебя новички

_________________

А еще можно поставить светодиодную сборку,- стоит в несколько раз дороже, но зато "на века"!

Светодиодная сборка должна быть с двумя уровнями свечения - габариты чуть слабее (горит постоянно), стоп сигнал намного ярче.
Если таковые существуют, то замена на оную действительно будет хорошей альтернативой.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

такие есть - стоп+габарит так и называются

Типы ламп и подбор

Есть такие, ими заменяют двухконтактные лампы накаливания 21W/5W. Вроде тип цоколя BAY15D. А вообще подойди в автомагазин, там подскажут,- главное чтоб на продукцию гарантия была.
sef1976,- опередил!

Недавно тоже менял лампочку на стопе, то замена лампочки заняла 5 мин. Сначала снизу под крылом открутил две гайки, тем самым освободил полностью фонарь, тогда открутил два шурупа из стоп сигнала, вынул красное стекло и извлек лампочку, ничего больше разбирать не пришлось

Тоесть ты разобрал снизу, там меньше разбирать

_________________

С низу конечно, можно, но полная разборка интереснее. И народ познакомится, что да как устроенно.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Юра ...а самому то как интересно, что и как, по себе знаю

_________________

Я тож намучался когда лампочку менял, но я поставил диодную похожая на такие:


Принцип действия: горит несколько диодов на габарите, а при стопе загораются все остальные.

Еще бы фоток парочку как фонарь светится, было бы классно.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Завтра если буду кататься до поздна- то пофоткаю, а так лень в гараж пилить километр Скажем так: или слабую лампочку купил, или я просто переоценил свои надежды. Скажем так: Я ожидал большего. Вот диодные поворотники у меня рубят не по детски... Да и стробоскопы диодные тоже...

Заменил стоп и головной габарит на светодиодные сборки. Дороговато по сравнению с лампочкой, конечно. но это же почти навсегда, и потребления почти никакого.
Стоп получился не ярче лампы, а хотелось. Можно подобрать нужную, сравнивая при покупке. Главное -- взять с собой аккум и лампочку